Transpallet PREMIA EX PBR20-30N2

PBR20-30N2

TRANSPALLET ELETTRICI POTENTI DALL’ERGONOMIA ECCEZIONALE

Per il trasporto orizzontale su distanze da medie a lunghe, assicuratevi che i vostri operatori dispongano del comfort e dei vantaggi in termini di sicurezza dei transpallet elettrici condotti a bordo in piedi. I comandi ergonomici, il comodo comparto operatore e la facilità di entrata e uscita fanno sì che i turni più lunghi non siano stressanti e molto meno faticosi per il conduttore. 

Il design dei transpallet elettrici condotti a bordo in piedi contiene l’operatore completamente all’interno del carrello, mantenendolo protetto dal telaio. La concezione della conduzione a bordo in piedi permette anche un ingombro molto compatto. Insieme al raggio di sterzata incredibilmente stretto, ciò permette di adottare molto più facilmente layout con corridoi più stretti.

Progettati per un’efficienza ottimale, con un’elevata accelerazione e velocità di spostamento, i modelli PREMiA EX offrono costantemente agli operatori prestazioni progressive e stabili. E grazie ad una manutenzione semplice e la leggendaria affidabilità di Mitsubishi Forklift Trucks, la gamma PREMiA EX manterrà i tempi di inattività al minimo.

ModelloPortata 
PBR20N22000 kg
PBR30N23000 kg

Premia EX serie PBR20-30N2
Transpallet elettrico uomo a bordo in piedi
2.0-3.0 tonnellate | 24 V | Alimentazione c.a.

Intelligent Cornering System

Il carrello rileva l’angolazione delle svolte, e riduce la velocità durante la prima parte della manovra. Questo rende la movimentazione molto più sicura con curve positive ed accurate e la massima stabilità.

Volante completamente regolabile in altezza

Il volante riduce al minimo lo sforzo richiesto per usare il carrello in quanto supporta una posizione di guida più rilassata, assicurando che l’operatore rimanga comodo e in controllo durante i lunghi turni di lavoro. La sua angolazione ed altezza sono regolabili per adattarsi ad operatori di tutte le corporature. 

Sterzo a 360°

Consente una svolta fluida senza la “pausa” di una svolta a 3 punti. Non solo fa risparmiare tempo in ogni turno, il che si somma per tutta la durata di un turno, ma esercita meno forza sul carico. Ciò rende il funzionamento più rapido, più sicuro e più stabile.

0 °
Raggio di sterzata

Servosterzo dinamico

Un rapporto di sterzata progressivo riduce lo sforzo necessario all’operatore, rendendo la guida fluida e reattiva. Ciò riduce l’affaticamento dell’operatore e migliora la precisione dello sterzo, aumentando la guidabilità e riducendo il rischio di danni.

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